学　术

　　为加强我校各学科之间的学术交流，搭建教师学术交流平台，促进教师学术水平提升和跨学科合作，教师发展中心开展跨学科学术沙龙活动。

　　本次活动特别邀请到厦门大学尤延铖教授，与师生共同探讨激波理论及其在高超声速流道设计中的应用。具体安排如下，欢迎感兴趣的师生参加：

　　一、主　题：激波理论及其在高超声速流道设计中的应用

　　二、主讲人：厦门大学 尤延铖教授

　　三、时　间：2016年6月4日（星期六）14:30-16:30

　　四、地　点：清水河校区宾诺咖啡

　　五、主持人：电科技大学　李滚副教授

　　六、主办单位：人力资源部教师发展中心

　　七、承办单位：航空航天学院

　　八、内容简介：

　　Shock wave is a type of propagating disturbance when the wave moves faster than the local speed of sound. A high performance hypersonic vehicle is critical to constructing proper shock wave structure during the design process. Although fundamental theories of planar shock waves have been developed for decades, some advanced analytical tools are becoming extensively employed in hypersonic configuration design. In the talk, the Method of Characteristics, Curved Shock Theory, Streamline-Characteristics Coordinate Transformation, and Osculating Conical Shock Theory are presented, respectively. All the methods provide us a quick and deep physical insight of the three-dimensional curved shock waves, which are demonstrated to be powerful for the design of hypersonic forebody, inlet and their integration scheme.

　　九、主讲人简介：

　　尤延铖，男，教授，厦门大学航空航天学院常务副院长。1981年6月生，2008年12月毕业于南京航空航天大学，获工学博士学位，2012年3月受聘厦门大学航空系教授。2009年4月至2012年2月任德国宇航中心（German Aerospace Center，DLR）空气动力与流体研究所（Institute of Aerodynamics and Flow Technology）全职研究科学家。2010-2011年间在美国佐治亚理工大学，比利时冯卡门流体力学研究院，哥廷根流体力学研究所等访问学习。2007-2012年，多次参加并主持AIAA（American Institute of Aeronautics and Astronautics）学术会议，介绍三维内乘波式进气道方面的最新进展，研究成果得到与会专家的一致好评。2011年4月受邀担任美国旧金山17th AIAA International Space Planes and Hypersonic Systems and Technologies Conference分会主席，负责主持三维进气道分会（3D inlet session）。2011年7月受邀担任比利时布鲁日7th European Symposium on Aerothermodynamics for Space Vehicles分会主席，负责主持边界层流动分会（Boundary Layer Flows）。美国AIAA，中国力学学会，中国航空学会，中国宇航学会会员。力学学报、航空动力学报、推进技术、厦门大学学报等学术刊物审稿人。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　人力资源部教师发展中心

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2016年6月1日